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한반도 물류 수송의 획기적인 기획안
징소리님께서 제안하신 가우스건을 이용한 물류수송방법을 보고 옛날 학생과학에서 보았던 기사가 문득 떠올랐읍니다. 지구의 핵을 지나가는 터널을 뚫고 기차를 낙하시키면 지구의 중간까지는 중력으로 가속이 되었다가 중간을 지나면 그때까지 관성을 이용하여 지구 반대편 출구로 나올 수 있다는 것이었지요. 물론 중간에 마찰이나 뭐 기타 등등 에너지 손실이 있을 것이니 어느 단계에서는 에너지를 사용해야 겠지만 필요한 대부분의 에너지를 중력으로 충당할 수 있기 때문에 시간과 에너지를 절약할 수 있는 획기적인 수송수단이 될 수 있을 것입니다. 구글신의 도움을 받아 찾아보니 위키페티아에 중력열차란 타이틀로 정리가 되어 있더군요. 상당히 오래된 아이디어군요. 아이작 뉴튼이 고안했다는군요. 지구 반대편까지 42분이면 갈 수 있다는군요. 다만 지구의 핵이 고온, 고압이기 때문에 건설이 좀 어려울 뿐이지요. 그런데 이런 변형이 가능한가 봅니다. 지구중심까지 뚫지를 앓고 지온이 낮은 곳까지만 터널을 뚫어서 비교적 가까운 곳에 있는 목적지를 연결하는 것이지요. 수직으로 떨어지는 것이 아니니까 가속도 천천히 될 것이고, 철로를 자기부상식으로 만들고 터널 내부를 진공으로 하면 에너지 손실도 최소화할 수 있겠군요 ![]() 그래서 나온 것이 이러한 상상도 입니다. ![]() 대단한 발상이지 않습니까? 서울-부산간에 중력열차망을 까는 겁니다. 가속과 감속을 조절하면 사람이 탈 수도 있겠지만, 초창기에는 위험이 있으니 화물용으로 쓰는 것입니다. 땅 속 깊숙히 파는 것이니 토지를 수용할 필요도 없고, 환경문제가 발생하지 않으니 환경단체의 반대란 있을 수 없을 것이고, 컨테이너를 불과 수분만에 서울-부산간 운반할 수 있고, 한번 건설하면 약간의 운영비용만 투자해서 반영구적으로 사용할 수 있고, 우리나라의 과학기술수준을 일거에 세계최첨단으로 도약시킬 수 있으며, 세계에서 유례가 없는 최초의 사업이니 기술축적만 된다면 각국으로 부터 엄청난 수주를 받을 수 있고, 세계각국의 주요도시를 중력기차터널로 연결해서 인류문명의 획기적인 도약을 가능하게 할 수 있지 않을까요?
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